Этот день в истории
21 мая
21 мая 1943 года во время блокады Ленинграда возобновилось трамвайное движение по маршруту № 6 — так называемая «Кондратьевская петля» — Кондратьевский пр. — Арсенальная ул. — ул. Комсомола — Нижегородская ул. (ныне ул. Академика Лебедева) — Финский пер. — Финляндский вокзал.

Появился трамвай № 6 на Выборгский стороне в 1909 году, первоначально маршрут проходил от Финляндского вокзала до Царскосельского вокзала.

В 1914 году маршрут стал кольцевой и протяженный — от Финляндского вокзала трамвай шёл на Васильевский остров и возвращался обратно по центру города, проезжая Варшавский и Николаевский вокзалы. В 1923 году маршрут завершался на Балтийском вокзале. С 1938 года маршрут продлили до Полюстровского проспекта.

Зимой 1941 года трамвайное движение было прекращено во всем городе. После возобновления движения в 1943 году маршрут № 6 сократился Кондратьевская петля - Кондратьевский пр. - Арсенальная ул. - ул. Комсомола - Нижегородская ул. - Финский пер. - Финляндский вокзал.

В 1950-е в маршрут вошли Васильевский остров, район Коломны и Порт.
В дальнейшем маршрут менялся еще несколько раз.

Сегодня Трамвай № 6 курсирует от площади Ленина по Петроградской стороне и Васильевскому острова до улицы Кораблестроителей.

В Санкт-Петербурге с момента появления трамвая сложилась редкая для России практика: маршруту присваивался не только номер, но и своё сочетание маршрутных огней (софитов). В маршрутных огнях трамвая № 6 используется синий цвет.
23.09.2026