01 июнь
1 июня 1958 года открылась станция метро «Площадь Ленина».
Станция была открыта в составе второй очереди ленинградского метрополитена. В проекте она носила название «Финляндский вокзал», но имя получила в честь площади Ленина, вблизи которой был построен первый вестибюль.
Тема оформления станции — возвращение В. И. Ленина в апреле 1917 года из эмиграции. Вождь мирового пролетариата прибыл на Финляндский вокзал, поэтому и этот вокзал, и площадь в советское время были культовыми местами.
В первом вестибюле станции, который был открыт сразу в 1958 году, стену на входе украшает мозаичное панно, посвященное выступлению только что вернувшегося из Финляндии Ленина. Материал исполнения — смальта. Художники – А. И. Мыльников и А. Л. Королёв.
Этот вестибюль находится в новом здании Финляндского вокзала, которое на момент открытия метро ещё строилось.
Второй вестибюль расположен в сквере на Боткинской улице и был открыт 4 августа 1962 года. Фасад во многом повторяет композицию Финляндского вокзала, но имеет полукруглую форму и витражные окна.
Павильоны созданы по проекту архитектора А. К. Андреева при участии архитекторов Ю. Н. Козлова и инженера Е. А. Эрганова.
«Площадь Ленина» — одна из самых глубоких станций в Петербургском метрополитене, подземный зал расположен на глубине 71 метр. Стены оформлены мрамором, керамикой и гранитом, пол гранитный, по всему периметру зала используются лампы, скрытые за карнизами пилонов. Балюстрады эскалаторов украшают светильники и бордовые панели.
После открытия станции «Площадь Ленина» все железнодорожные вокзалы города соединены одной линией метрополитена.
Станция была открыта в составе второй очереди ленинградского метрополитена. В проекте она носила название «Финляндский вокзал», но имя получила в честь площади Ленина, вблизи которой был построен первый вестибюль.
Тема оформления станции — возвращение В. И. Ленина в апреле 1917 года из эмиграции. Вождь мирового пролетариата прибыл на Финляндский вокзал, поэтому и этот вокзал, и площадь в советское время были культовыми местами.
В первом вестибюле станции, который был открыт сразу в 1958 году, стену на входе украшает мозаичное панно, посвященное выступлению только что вернувшегося из Финляндии Ленина. Материал исполнения — смальта. Художники – А. И. Мыльников и А. Л. Королёв.
Этот вестибюль находится в новом здании Финляндского вокзала, которое на момент открытия метро ещё строилось.
Второй вестибюль расположен в сквере на Боткинской улице и был открыт 4 августа 1962 года. Фасад во многом повторяет композицию Финляндского вокзала, но имеет полукруглую форму и витражные окна.
Павильоны созданы по проекту архитектора А. К. Андреева при участии архитекторов Ю. Н. Козлова и инженера Е. А. Эрганова.
«Площадь Ленина» — одна из самых глубоких станций в Петербургском метрополитене, подземный зал расположен на глубине 71 метр. Стены оформлены мрамором, керамикой и гранитом, пол гранитный, по всему периметру зала используются лампы, скрытые за карнизами пилонов. Балюстрады эскалаторов украшают светильники и бордовые панели.
После открытия станции «Площадь Ленина» все железнодорожные вокзалы города соединены одной линией метрополитена.
23.09.2026