25 апреля
25 апреля 1924 года площадь Финляндского вокзала переименовали в Площадь товарища Ленина.
В XVIII веке пространство, в которое входит современная площадь Ленина, называлось в народе «Волчьим полем» и служило местом для выгона скота, затем использовалось как городская свалка.
Позже часть территории отвели артиллерийскому ведомству. Здесь разместились полигон и военный лагерь. В начале XIX века к юго-западу от этого пространства появились первые постройки Михайловского артиллерийского училища.
Площадью территория стала после появления здание вокзала Финляндской железной дороги в 1870 году. Главный фасад вокзала находился на углу Симбирской улицы (сейчас — улица Комсомола) и Финского переулка, там и появилась небольшая привокзальная площадь. С 1871 года она стала называться площадью при Финляндском вокзале.
В 1924 году площадь официально переименовали в площадь им. тов. Ленина, «в ознаменование прибытия тов. В. И. Ленина в 1917 году в Россию». Так как именно здесь состоялось его знаменитое выступлении перед рабочими Петрограда после возвращения из эмиграции. В 1925 году топоним приобрёл современный вид — площадь Ленина.
7 ноября 1926 года у входа в Финляндский вокзал вокзала был открыт памятник В. И. Ленину. Он стал поводом для коренной реконструкции всего окружающего пространства.
После окончания Великой Отечественной войны был принято решение о начале реконструкции площади Ленина. Проект, утверждённый уже в августе 1945 года, создали архитекторы Н. В. Баранов, Н. Г. Агеева и Г. И. Иванов.
Памятник Ленину в ночь с 14 на 15 октября 1945 года был перенесён в центр площади. Скульптура была установлена на более высокий фундамент.
В 1952 году были реконструированы здания Михайловской военной артиллерийской академии. В 1952-1954 годах по проекту Н. Г. Агеевой, Н. В. Баранова и Г. И. Иванова построено административное здание в восточной части площади (дом №1). В 1955-1960 годах строилось новое здание Финляндского вокзала. В него встроен вестибюль станции метро «Площадь Ленина», открывшийся в июле 1958 года.
В 1970 году по проекту А. В. Васильева и Л. Н. Соболева был сооружён широкий (135 метров) парадный спуск к Неве. Он стал последним штрихом в реконструкции площади Ленина.
22 сентября 2005 года на площади Ленина был открыт комплекс «поющих» фонтанов. Он стал первым фонтанным комплексом в городе с подсветкой и музыкальным сопровождением.
Аксельрод, Владимир Ильич. Вокруг Финляндского вокзала : путеводитель по Выборгской стороне / В. И. Аксельрод, А. В. Гусева. - Москва : Центрполиграф, 2013. - 539, [1] с. : ил. - (Все о Санкт-Петербурге). - ISBN 978-5-227-04765-6.
Владимирович, Алексей Георгиевич. Петербург в названиях улиц : происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов / Алексей Владимирович, Алексей Ерофеев. - Москва : АСТ ; Санкт-Петербург : Астрель-СПб, 2009. - 750, [1] с. - ISBN 978-5-17-057482-7.
Книги ждут читателей во всех библиотеках ЦБС Калининского района.
В XVIII веке пространство, в которое входит современная площадь Ленина, называлось в народе «Волчьим полем» и служило местом для выгона скота, затем использовалось как городская свалка.
Позже часть территории отвели артиллерийскому ведомству. Здесь разместились полигон и военный лагерь. В начале XIX века к юго-западу от этого пространства появились первые постройки Михайловского артиллерийского училища.
Площадью территория стала после появления здание вокзала Финляндской железной дороги в 1870 году. Главный фасад вокзала находился на углу Симбирской улицы (сейчас — улица Комсомола) и Финского переулка, там и появилась небольшая привокзальная площадь. С 1871 года она стала называться площадью при Финляндском вокзале.
В 1924 году площадь официально переименовали в площадь им. тов. Ленина, «в ознаменование прибытия тов. В. И. Ленина в 1917 году в Россию». Так как именно здесь состоялось его знаменитое выступлении перед рабочими Петрограда после возвращения из эмиграции. В 1925 году топоним приобрёл современный вид — площадь Ленина.
7 ноября 1926 года у входа в Финляндский вокзал вокзала был открыт памятник В. И. Ленину. Он стал поводом для коренной реконструкции всего окружающего пространства.
После окончания Великой Отечественной войны был принято решение о начале реконструкции площади Ленина. Проект, утверждённый уже в августе 1945 года, создали архитекторы Н. В. Баранов, Н. Г. Агеева и Г. И. Иванов.
Памятник Ленину в ночь с 14 на 15 октября 1945 года был перенесён в центр площади. Скульптура была установлена на более высокий фундамент.
В 1952 году были реконструированы здания Михайловской военной артиллерийской академии. В 1952-1954 годах по проекту Н. Г. Агеевой, Н. В. Баранова и Г. И. Иванова построено административное здание в восточной части площади (дом №1). В 1955-1960 годах строилось новое здание Финляндского вокзала. В него встроен вестибюль станции метро «Площадь Ленина», открывшийся в июле 1958 года.
В 1970 году по проекту А. В. Васильева и Л. Н. Соболева был сооружён широкий (135 метров) парадный спуск к Неве. Он стал последним штрихом в реконструкции площади Ленина.
22 сентября 2005 года на площади Ленина был открыт комплекс «поющих» фонтанов. Он стал первым фонтанным комплексом в городе с подсветкой и музыкальным сопровождением.
Аксельрод, Владимир Ильич. Вокруг Финляндского вокзала : путеводитель по Выборгской стороне / В. И. Аксельрод, А. В. Гусева. - Москва : Центрполиграф, 2013. - 539, [1] с. : ил. - (Все о Санкт-Петербурге). - ISBN 978-5-227-04765-6.
Владимирович, Алексей Георгиевич. Петербург в названиях улиц : происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов / Алексей Владимирович, Алексей Ерофеев. - Москва : АСТ ; Санкт-Петербург : Астрель-СПб, 2009. - 750, [1] с. - ISBN 978-5-17-057482-7.
Книги ждут читателей во всех библиотеках ЦБС Калининского района.
23.09.2026